如果能够顺利完成这份计划,西班牙的海军至少能够前进一两个名次,彻底奠定海军强国的地位。
当然,这一切有一个前提,那就是海军部门能够获得比较满意的主力军舰的设计。
考虑到欧洲各国造船行业比较发达,卡洛自然也不可能将希望全部放在国内的造船厂上。
1890年3月份开始,西班牙海军部门也向欧洲比较著名的几大造船厂发去了招标通知,邀请各大造船厂为西班牙设计出令人满意的海军设计。
如果有令海军部门满意的设计,西班牙方面也不会吝啬。不管是西班牙国内的造船厂还是国外的造船厂,只要招标成功,就能无条件获得1000万比塞塔的奖励。
1000万比塞塔也不算是小数字了。这段时间以来,随着西班牙的经济繁荣,比塞塔的价值也在不断的增长。
值得一提的是,比塞塔并非真正意义上的金本位制,而是银本位制到金本位制的过渡时期。
在卡洛加冕之前,比塞塔的价值都是用白银来衡量的。这也导致比塞塔的价值会因为国际银价的波动有较大幅度的浮动,实际价值也略低于法郎和里拉等同级别的货币。
自卡洛加冕以来,随着印有卡洛头像的西班牙新比塞塔通行,比塞塔也由银本位制开始向金本位制转变。
第三百五十章:海权论和造舰计划
内容未完,下一页继续阅读