流水化生产线的好处除了提高生产速度之外,还有一项就是有效的降低了汽车的成本。
之前本茨向卡洛汇报的奔驰汽车每辆的成本高达1.26万比塞塔,这明显是一个极高的数字。
在大量使用流水化生产的方式生产汽车之后,虽然还没有生产多少辆汽车,但目前根据汽车公司的统计,生产的这1000辆汽车的平均成本已经降低到了1.2万比塞塔左右,每辆汽车成本的降低是相当明显的。
也正因为如此,经过和卡洛的商讨之后,本茨决定将每辆奔驰汽车的售价定在1.5万比塞塔,确保每辆汽车都有超过3000比塞塔的利润。
1.5万比塞塔的售价是比较昂贵的,但对于大部分资本家和贵族来说,这又只是一笔小钱。
贫富差距在任何时代都存在,对于底层人来说天文数字的花费,对上层人来说或许也只是一顿早餐而已。
虽然奔驰汽车的售价没有这么夸张,但1.5万比塞塔对于大部分贵族和资本家来说,也确实不算什么大开支了。
当然,肯定也有许多对汽车感兴趣但最终被价格劝退的普通人。
马车作为目前主流的交通工具,价格虽然昂贵,但也有很多普通人能够负担得起。
毕竟马车的组成说白了就是一匹或者好几匹马再加上一个木制车厢而已,成本摆在那里,贵又能贵到哪里去呢?
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