电气化的重要性不用多说，内燃机的重要性也丝毫不逊色于电气化。
未来的重武器飞机和坦克都是使用内燃机作为动力的，包括汽车和其他机械同样也大量使用着内燃机。
如果西班牙能够在电气化和内燃机方面双管齐下，西班牙才算是真正的有底气和英德这样的超级列强扳扳手腕。
如果西班牙能在坦克和飞机的研发中都能走在世界前列，就能确保西班牙在未来的两场世界大战中获得巨大的利益，从而真正的成为一个超级大国。
本茨等人的任务除了提高四冲程发动机的稳定性之外，他们还需要尽可能摸索卡洛所提出的流水线生产的方式，从而提高汽车的产量。
卡洛给出了一个期限，那就是在1885年之前推动汽车的商业化，让西班牙的汽车走向全球。
在此之前，本茨等人至少也要确保制造的汽车成品在单次500公里的行程中，或者连续15个小时的驾驶中不会出现问题。
为了方便购买汽车的车主在出现问题之后及时维修，汽车实验室改组之后的汽车公司，还需要在西班牙各大区甚至是欧洲各国修建汽修厂，帮助车主们更快的检测汽车有没有出现问题以及维修汽车。
只有做完了这些，汽车才能正式实现商业化。因为只有解决汽车使用过程中出现的问题，人们才会愿意去购买汽车。
否则，就算汽车展现出了再大的潜力，有再大的作用，问题没人解决，也始终不会有人去买汽车。
除了建造汽修厂之外，西班牙还需要在各处建立相关的能源补给站。不管是使用哪一种能源作为动力的内燃机，都需要源源不断的补充能源才能提供动力。
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