但到了萨拉戈萨之后,铁路就进入了伊比利亚山脉,火车的前进速度也放缓了一些。
进入伊比利亚山脉之后,卡洛时常能看到铁路线周边建造和修缮铁路的工人。这些工人有少部分是西班牙人,大部分都是外来的移民和劳工。
虽然修建铁路比较苦,伤亡率也比较高,但铁路工人的工资也是相当高的。
西班牙的人均年收入只有131比塞塔,但铁路工人的平均薪资已经达到了145比塞塔左右,这也是这些外来移民和劳工愿意当铁路工人的原因。
如果因为修建铁路负伤或者死亡的话,他们的家人也能拿到一部分补偿。虽然这些补偿并不多,但比那些只会剥削不懂任何补偿的资本家要好很多。
这个时代的大背景就是剥削和奴役,对于这些外来移民和劳工来说,铁路工人已经是他们能找到的较高收入的工作了。
除非他们拥有较高的学历和知识水平,亦或者在某一方面有自己的特殊能力,否则他们就只能靠卖苦力为生。
卡洛对于那些真正的人才还是会善待的,不管是科学家还是技术人才,只要有一技之长,卡洛就会把他们放到合适的岗位上,让他们发挥自己的能力。
进入伊比利亚山脉之后,先是途经的一片谷地,随后就是梅塞塔高原的最高处中央山脉和昆卡山,在两座大山中穿过,才来到西班牙的首都马德里。
光从地形图上还看不出马德里地理位置的限制,但要是从巴塞罗那到马德里坐一趟火车,就能明显体会到这两座城市在地理位置方面的截然不同。
巴塞罗那到萨拉戈萨的全程都是相当平坦的平原和丘陵,一路顺着埃布罗河前进,欧洲国家的发达一览无余。
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