人可以休息，但机器却不能停，
而且，重卡司机同样辛苦，形成了蚂蚁流动状态，就如先前购买的依维柯重卡，行驶里程已经突破了二十万公里，
但经过强化升级之后，钢菓目前所有的重卡从未出现事故。
晚上十点多，白天的重卡司机即将休息，
接下来的运输任务将交给夜班的重卡司机。
所有货物已经装载完毕，重卡司机正对车辆进行最后的安全检查。
与此同时，参加培训的新职工也来到了现场，感受夜班的工作状态，
同时，协助夜班工作人员进行物流中转。
“还是和以前一样，各自找自己的组长和组员，然后去找这里的负责人，对方会为你们安排具体的工作任务。”负责人朝所有人喊道。
“明白！”
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