一切顺利的情况下，建造成本也远超同行，完全不具备经济价值，还不如直接从外面买。
想要在造船业上见成效，没有十年以上的持续投入，很难拥有竞争力。
除非大人下定决心，要长期扎根扬州府，不然学生不建议您冒然介入。”
兰林杰努力劝说道。
最近这段时间，他恶补了许多扬州府的知识。
扬州造船业属于第二梯队，技术储备是有的，但架不住客户群体多在内陆。
大虞朝造船业最发达的地区，也是海外贸易最繁荣的地区，几千吨的海船都可以建造。
这年头从事海外贸易的商人，都是在海上刀口舔血。
人家的大本营不在扬州，李牧这个扬州参将的面子，还真不怎么管用。
本来摊子就铺的大，继续扩大下去，未来一旦调离就麻烦大了。
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