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第五百四十七章:重新定义航空与航天 (7 / 7)

作者:少一尾的九尾猫 最后更新:2025/7/2 8:20:01
        毕竟航天飞机的用途主要以科研为主,体型可以大了进行制造。

        比如米国的暴风雪号航天飞机,是世界上最先进的航天飞机之一,其机长36.37米、高16.35米,翼展23.92米,机身直径5.6米,理论上来说,完全足够容纳小型化聚变装置了。

        而传统的战斗机,同样以米国的F22猛禽战斗机举例,它算是战斗机中体型较大的一款了,但机长只有18.9米,翼展13.56米,机身直径如果不算尾翼等设备的话,只有不到三米。

        当然,那种大型的轰炸机,比如图-160,B-1B,轰6K这些要承载下一个小型化的聚变装置是没有什么问题的。

        而相对比传统的航空煤油,可控核聚变技术在体积能量密度上的优越性,简直是完爆。

        毫不夸张的说,一架大型的轰炸机,如图160这种如果配套上小型化的可控核聚变反应堆,哪怕是使用传统的电机螺旋桨发动机,只要能拥有足够的推力让其升上天,那么它的续航

        在理论上来说,将超越目前所有的战机,乃至航母,甚至从某种意义上来说,它的续航,是无限的!

        这就是小型化可控核聚变反应堆的重要性!

        它将重新定义航空与航天,也将彻底改变整个世界!

        PS:项目上线的关键节点,昨晚加班到凌晨,回到家的时候已经快0点了,请假单章也来不及发,今天补,晚上还有一章,求个月票。

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