默认冷灰
24号文字
方正启体

第五百四十七章:重新定义航空与航天 (6 / 7)

作者:少一尾的九尾猫 最后更新:2025/7/2 8:20:01
        如果再继续进行压缩约束的话,氦三与氢的模拟碰撞会产生剧烈的能量波动,导致等离子体湍流中的粒子超出约束磁场的控制,进而对第一壁材料造成严重的破坏。

        看着上面的数据,徐川简单的在心中计算了一下。

        二分之一压缩率,已经很不错了。

        当然,氦三氢气的模拟运行数据,和实际的氘氚原料聚变数据还是有很大的差距的。

        前者不会真实的进行聚变反应,在碰撞的过程中不会释放出大量的能量。而后者则会随着每一次的碰撞与聚变,进一步的提升约束难度。

        从计算数据来看,这次的实验如果更换成真实的氘氚原料进行点火控制,其压缩强度应该能达到三分之一

        而按照这个数据进行计算,眼前的这台华星聚变装置的体积,也能跟着缩小三分之一到五分之一区间。

        如果运用改进型超导体材料进行提升约束的话,这个数据能再提升一倍。

        理论上来说,运用改进型超导体材料替换高温铜碳银复合超导材料,华星聚变堆的体积,其直径能缩小到三米左右,高度能降低到一米。

        这个体积已经很小了,说是微型聚变装置完全没有任何的问题。

        再结合配套的设备,放进航天飞机里面,问题应该不大,但如果要运用到战斗机上的话,恐怕还不太行。

        内容未完,下一页继续阅读
(←快捷键) <<上一章 举报纠错 回目录 回封面 下一章>> (快捷键→)

大家都在看?