这种情况下，完全可以让两架航天飞机互相配合。第一架先携带物资上天，进入近地轨道后调整运行轨道，然后由第二架航天飞机携带物资进行补充。
其方式类似于空间站与航天补给船的对接物资转移类似。
这是第二架航天飞机设计建造的主要原因之一。
而另一个重要原因则是‘星际救援’！
《火星救援》《地心引力》这些航天电影想必都很熟悉，讲述的就是星际救援。
在现代航天领域，既然能上天，那就自然会考虑到宇航员被困在外太空的灾难事故发生的情况，各大航天国也都有‘航天救援’或者说‘太空救援’的对应方法。
但受限于各方面的技术，实施起来太难了。
而使用电推进的星海号则不同。相对比传统航天器进入外太空后没有什么动力和续航的状态，它能以最快的速度完成航天不说，且在外太空拥有着十足的轨道调节能力。
应用小型聚变堆+空天发动机作为功能和动力系统的新一代电推进航天飞机在动力和续航方面完全不是问题。
它能做到即便是前后无数次的救援对接失败，也能一次次的调整好轨道重返出现问题的航天器身边，完成救援工作。
另一边，星海研究院中。
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