只不过在空气稀薄的万米高空之上，这种基于某种算法的差异反而少了许多，除了高度表数值仍然在不断增加以外，整个驾驶舱处于一种微微震颤的相对安静状态，仿佛连两台引擎的轰鸣声都小了许多。
另外对远景的细节模拟，则显得十分死板，甚至会缺少一些反光。
在实战中，敌机的座舱罩反光是一个重要的参照物，光靠尾迹云来判断是远远不够的，有些视力格外好的人，能够敏锐察觉到常人可视距离外的异常反光，但是飞行员们的视力往往都是变态，飞行模拟器显然还有许多不足。
嘀嘀！
被动雷达突然发出预警。
陈非的f-22被短暂的照射了一下。
选择题来了，是冲着发射源追过去，还是打个迂回，试一下偷袭。
除了可视距离内的拼刺刀以外，喷气机的战术往往是偷袭与反偷袭。
陈非最熟悉的涡桨机则恰恰相反，涡桨机的战术类似于重步兵，硬扛硬打，编队战术优先，彼此的配合尤为重要。
一代与二代的喷气机则需要发挥出自己的速度优势，和重骑兵一样，高空高速，大纵深穿插；三代机则更像是轻骑兵，偏向于战术机动，抽冷子低空突防，趁机来一记狠的，放完大招就跑，绝不恋战；四代与五代越发变得猥琐，悄咪咪的绕到身后打闷棍，使得闷棍也变成了一门艺术。
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