阿曼殖民地是由原来的阿曼苏丹国和休战诸邦合并而来的，总人口只有可怜的100多万人。
而这100多万人中，大部分都位于阿曼的最北部地区。这条铁路可以辐射到阿曼和休战诸邦的最北部地区，基本能够确保西班牙对当地土著的控制。
只要这条铁路修建完成，未来不管阿曼殖民地发生怎样的意外，西班牙军队都能快速抵达人口最多的地区。
因为整个阿曼殖民地人口并不多的原因，驻扎在阿曼的殖民地守备团数量也不多，只有两个殖民地守备团4000人的兵力。
除了这两个殖民地守备团之外，阿曼殖民地的首府城市马斯喀特还会驻扎一小支殖民地舰队，方便阿曼从其他地区获得物资。
毕竟这里的大片土地都是沙漠，光靠当地的物资很难养活100多万的人口外加西班牙的军队和移民。
只有通过海运的方式源源不断的从外界获得物资，才能确保殖民地的物资供应。
当然，殖民地的各项建设计划，包括铁路建设和港口建设也都需要外来物资的供应。
再加上这里位于西班牙到菲律宾航线的中部的原因，正好可以当做西班牙舰队和民用船只的中转站。
想要从西班牙本土前往菲律宾殖民地，直线距离就高达1.2万公里左右。因为需要穿过苏伊士运河和马六甲海峡的原因，这条航线实际上是弯弯绕绕的，长度比直线距离的1.2万公里还要远的多。
如果中间没有西班牙能够控制的中转站，对于西班牙的舰队和民用船只来说是一个坏消息。
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