这也代表着，开着汽车公司新生产出来的汽车在西班牙的两座城市之间进行行驶，路上所需要的时间或许比火车直达所需要的时间还要少。
毕竟火车需要在火车站停靠，让车厢内的乘客上下车。停靠需要浪费很长的时间，而汽车可以直达目的地，不需要在中途进行停靠。
除非燃油不足或者汽车出现问题，否则汽车在500公里以内的路程中效率是要高于火车的。
当然这样的效率只是载人方面。如果用汽车来拉货，速度肯定是达不到40公里每小时的。
目前西班牙的货运火车速度普遍在20到30公里每小时，大部分时间都在25公里每小时以下。
如果用汽车来拉货的话，速度应该也在这一水平线，甚至可能会在20公里每小时左右徘徊。
还是那个原因，那就是西班牙多山地，道路并没有那么平坦。
拉着沉重的货物对汽车的发动机来说也是一种负担，能否拉着沉重的货物行驶500公里以上，这也是卡洛比较好奇的问题。
载人行驶500公里不算什么好成绩，但要是满载货物还能稳定行驶500公里以上，那对于现在的汽车科技来说，绝对算是优秀的表现了。
如果汽车能够达到这样的水平，那可以说汽车已经具备替代马车的能力了。
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