但现在的状况和之前并不相同。西班牙的工业已经获得了较大的增长，两个工业基地带给工业的提升是肉眼可见的。
再加上未来仍要继续重视工业的发展，工业部门再管理这么多业务明显有些管不过来，难免会忽视某些方面的发展。
将铁路，公路的建设以及交通运输有关的部门进行拆分，组建单独的交通运输部门是很有必要的。
虽然这看起来像是为鲁伊斯寻找一个部门就职，但实际上也是普里莫首相早在几年前就有的想法。
就如同之前内政部门拆分为治安部门和民生部门一样，随着西班牙国家的发展，对于内阁政府各部门的改变也是很有必要的。
想到这里，普里莫首相也不再犹豫，吩咐自己的手下向众议院提交了关于内阁政府改组的报告书。
很快，众议院在内阁选举之后，又迎来了一次较为庞大的会议。
事关内阁部门的改建，众议院的议员们还是非常重视的。要知道，内阁部门每多一个，内阁的成员也就多一个。
普通政府的部长和内阁部长之间的差距是很大的。内阁部长也被叫做内阁大臣，是可以参与内阁的会议，并且提出自己的决策和建议的。
而普通政府的部门哪怕同样也很重要，但只要没有资格参加内阁会议，就注定了没有什么太大的权力。
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