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第28章 Plan A被否定?那就上Plan B! (5 / 5)

作者:华东之雄 最后更新:2025/8/2 2:34:03
        怎么办?两侧进气?这方案貌似没啥亮眼的……大费周章,改出来性能也没有脱胎换骨的变化,空军能答应吗?

        看着一双双失望的眼神,秦亮知道,PnA被否定,就该上PnB了。

        “嗯,那就只能丑一些了,让进气道贴着两边的腮帮子。”

        三翼面的歼七魔改,只有模型而已,但是,FTC-2000那可是投产的,改到了连它妈米高扬设计局都认不出来了!

        腮帮子?啥意思?

        机头进气的效率是最高的,但是没法安装大口径雷达,到了二代机上,就开始广泛使用两侧进气道,把机头空出来,三代机,开始将进气道设计在机腹,腮帮子是哪里?

        当然是从机头正面看,将进气道贴在机头两边靠下的部分了!

        当年,132厂和老巴一起合作搞超七项目,原本设计是两侧进气,在格鲁曼工程师的操刀下,将原本布置在机身两侧的固定正激波设计D型进气道,向内侧倾斜了十度,也就是从两侧向下面移了一段,如果把机头正面看做人脸的话,就是从两个耳朵的地方转移到了两个腮帮子的地方。

        后来,超七演化成了枭龙,贵航也把这个超七的机头给移植到了自己的山鹰教练机上,山鹰之后继续升级,变成了FTC-2000,除了训练飞行员,还能战斗,成为第三世界国家的首选!

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