这样算下来，林一峰只用了原本运输七成的成本，就解决了运输上的问题，而且还是一条专属于林一峰手下企业的专线。
这可是省下了不少的钱。
就目前三家运输公司的收益，总共加起来一个月也就是三十万左右，算上司机开销的油费跟人工费，也就是十万块出头。
这三家公司老板，算上林一峰，每人一个月也就四万左右。
相当于林一峰六十万买了一批车，还买了一批特别有经验的老司机。
如果是林一峰自己办，从请人到设计路线，再到去帮忙打点关系与买车，这些全部算下来可能六十万都弄不下来。
反观是林一峰这一波入股加分钱，相当于让他直接白嫖了一条从牧野市与商都延伸开的运输线，可以通往中州省的每一个角落。
至于许诺的公司跟场地。
开玩笑！
林一峰在平原弄的仓库是干什么的，那就是用来开公司管理的。
到时候在那边注册一个公司，让这群人搬过去，整合全部车辆，一个有规模的运输企业连带着库管就这样成立了。
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