这可不是一个小数目。
当然，孙书记心里很清楚。
这个价码相比于港口的价值来说。
一点儿也不夸张。
或者是，陆一鸣这是给出了‘白菜价’。
300亿看似是一笔很庞大的资金。
但是，这与巴拿马运河两岸港口未来40年的运营权所产生的利润相比，不值一提。
更何况，对于华夏来说，掌握了巴拿马运河两岸港口未来40年的运营权，就等于掌握了海运的咽喉。
从此以后，不用再看任何国家与地区的脸色。
甚至原本那些国家和地区，都要反过来拍华夏的马屁。
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