虽然时不时就会停下休息，整个人也被压成了一个大虾一样，但是这样的举动已经相当难得。
帮他将沙袋抬到位后，不过是将铁轨构建工事的好处稍微说了几句，在这个年代绝对算是知识分子的南风，立刻就听懂了。
当即之下，就是领着他们三人去北面城墙，找到了正在现场视察的张团长。
然而后续的发展，却是与他们预料的有些差异……
“拆铁路修工事？不行、绝对不行！”在听完了陈塘的介绍后，张团长毫不迟疑地就拒绝了起来，理由还相当充分。
“不说我军今后的援兵、补给，还要通过铁路输送过来。
我中华偌大一个国家才多少公里铁路，哪一条不是关系重大的所在，哪里能随意进行破坏。”
听到了后半句，胡彪等人才是反应了过来。
现在可不是铁路总里程，已经达到了16.2万公里，甚至其中还有着4.8万公里高铁的现代位面。
民国时期的铁路，每一条都是宝贝疙瘩，不要万一的时候绝对不会破坏。
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