一九五六年，二月二十八月，二月底的最后一天。
今天是一个平淡的日子，但是对于昌城机械配件厂来说是一个重要的日子。
在七级工程师江成的带领下，昌城机械配件厂研发出国内第一台液压手动叉车，其实也可以说是液压手动托盘车。
手动叉车被称为托盘车，是因为这车配合托盘来使用是最方便合适的。
叉车的货叉的确可以直接放东西上去，但是这样的话搬运一些重的东西，基本要几个人配合先放在货叉上。
可如果根据货叉的大小，生产一些木质或者钢铁类的托盘。那么一些加工材料放在托盘上，道路在没有阻碍的情况下，使用手动托盘车的人，一个人就可以把几百斤甚至半吨的物品运送到车间里面了。
同样的情况，车间生产出来的成品零部件，只要装进放在托盘的箱子上面。手动托盘车就可以一个人拉到包装车厢去进行打包，再拉到仓库去等待发货。
科技是第一生产力，虽然现在还没这种说法。但手动托盘车生产出来，起码机械配件厂的搬运工要轻松了，甚至可能会出现搬运工过剩的情况。
机械配件厂也是有搬运工具的，就是推车，弄一个四方的铁架子，四个角都装一个轮子，再焊一个推拉的手柄在上面就可以了。
机械配件厂的推车都是厂里自己做的，有材料有焊工，很简单。
但推车跟手动液压叉车相比，在运输五十斤以下的物品时，特别是零散物，手动托盘车可能真没推车方便。
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