只剩下三样最大的工程还在建设，分别是环岛公路，旅游小镇和机场。
因为设计师的有效规划，电厂和水厂提前竣工，为后续的建设直接提供本地水电。
由此节约了近百万美元的运输水电的费用，还减少了一个月的工期。孙志伟听说后对此十分满意，给那位工程师发了一大笔奖金。
他估摸着等他回国过完春节回来，安纳塔汉岛就可以对外开放旅游了。
这里有塞班岛市长昆西·斯蒂芬斯领头负责督造，孙志伟也不再多耽搁，准备直接转道前往婆罗洲。
因为民航没有直达婆罗洲的班机，以前他都是通过其他地方转机。
婆罗洲的交通确实不方便，他已经准备购买私人飞机了。
联邦航空管理局（FAA）的私人飞行员驾驶证，在大部分国家都是被承认的，以后他直接飞过去还方便些。
这次倒是有一个捷径可以走，那就是乘坐M军的军用运输机。
在婆罗洲和塞班岛都有M军的空军基地，只要有熟人，就可以蹭M军的运输机前往。
这不是正好么，塞班岛市长拉的一群股东里面，就有一位是塞班基地的空军负责人，少校兰登·海伍德。
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