而从实际话题热度来看，五月中旬开始到记者会这段时间，环保者确实对特斯拉关注少了很多。
“哈哈，回复他。”
檀锦程很快也注意到了这条引爆舆论的推文，记者会之后，三家公司的市场表现一目了然，马斯克显然有些坐不住了。
“感谢马斯克先生的关注，我们正在努力学习特斯拉速度，但更坚持安全零妥协的北欧哲学；另外，可以马斯克先生旗下的SpaceX可以为我们提供太阳能板吗？”
马斯克嘲讽尉来海外扩张不够快，吃ZF补贴（记者会当天，萨尔州ZF就表示将提供包括税收优惠在内的一亿欧元的绿色转型补贴。）
檀锦程这边毫不示弱，暗讽特斯拉频频发生的安全事故，又通过制造合作的错觉来转移注意力。
“跟他打嘴仗没什么好处，但是我们也不能示弱。”
最好的方式就是让马斯克停留在模糊调侃层面，而非发动全面舆论战，这样对双方都有好处，好在马斯克虽然狂，但也不傻，嘴仗打得厉害，但没有涉及到核心层面。
如拿ZZ说事儿，他要是拿这玩意儿说事儿，虽然可能会真的阻击到两个竞争对手的交易，但那绝对是作大死，对他自己以及特斯拉没有任何的好处。
尉来之于ZG，福特之于北美，甚至于在欧洲，其能量都不弱于特斯拉。
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