“这是我们的卫星拍摄到的两张不同时期的照片，前者是那架星海号在大气层内飞行与攀爬重力井时的尾焰，可以清楚的看到，它的焰色是红紫色的。”
“而第二张则是我们的中高轨卫星捕获的身影，在这个点，那架航天飞机已经抵达了至少两百公里以上的近地轨道。”
“从这张照片上，同样也可以清晰的看到它的尾焰，但它的焰色却是蓝白色的，很像传统的高推进工质‘氙’产生的焰色反应。”
“对比两者，我们可以很清楚的发现，在大气层内和在外太空，这架航天飞机的焰色是完全不同的。从这点可以推测，它在大气层内和近地轨道上使用的燃料，也完全不同。”
顿了顿，这名研究员看向CIA的威廉局长，轻咳了一下后补了一句：“咳，另外我想说的是，航天飞机的单位是一架，而不是一艘.”
听到对方的补充，威廉·约瑟夫·伯恩斯的嘴角微微抽了抽，不过他并没有太在意自己在单位上的错误，相反，这名专家在理论上提供的思路更让他重视。
如果是通过化学燃料提供动力，攀爬出重力井进入近地轨道以后再通过电推进系统提供动力，这样的手段就远没有纯电推进那么令人担忧了。
一旁，NASA宇航局的局长比尔·尼尔森皱着眉头思索了一会。
不可否认从目前的照片和资料来看，这名专家分析的的确很有道理。
从已知的高推进效率工质来看，并没有哪一种电推进发动机的工质会呈现出这种诡异的红紫色。甚至包括进入了外太空以后，那架星海号的尾部推进焰色也呈现出正常氙气的蓝白色。
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