小型化后的可控核聚变反应堆，不是固定在顶面上给工业、商业、民用等领域供电的。
它的研发目的，本身就是为了将其安装到航空母舰，航天飞机等设备上的。
以米国的福特级航空母舰为代表来说，它的动力系统采用2具贝蒂斯核子动力实验室的A1B反应堆，总功率高达320000马力，同时配备13500V输配电系统，供电能力在20万千瓦。
20万千瓦，换算过来就是200兆瓦（MW）。
虽然听上去200MW比170MW要大，但要知道两者的体型、重要等参数可完全不是一个级别的。
2具贝蒂斯核子动力实验室的A1B反应堆+配套的蒸汽发电机+输配电系统，其重量徐川虽然不知道具体是多少，但从常规的发电系统来推算，至少在三千吨以上。
而小型化可控核聚变反应堆呢？
从目前的数据来推算，就算是加上了配套的磁流体发电机组，其重量也不会超过三十吨。
百倍的重量差距，还有体积大小。
毫无疑问，小型化聚变堆在体积、重量、能量密度等各方面的优势，都有已经将世界主流核动力航母上使用的裂变堆甩开了一条街都不止。
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