顿了顿，他接着道：“关于空天发动机的磁场屏蔽，主要通过磁屏蔽层和金属屏蔽效率两种方式来进行。”
“在空天发动机的设计中，整个发动机系统处于航天飞机的底层，它将与中层的小型化可控核聚变反应堆及燃料室、上层的人员承载空间进行分离，分离层将使用极高效率的屏蔽材料制成保护罩，从而避免互相之间的影响。”
“虽说这样一来会增加不少航天飞机的自重，但目前来说也没有其他的办法能完美的解决磁场的影响了。”
“毕竟您也很清楚，改进型超导体材料形成的磁场到底有多强大。”
徐川点了点头，道：“嗯，那这些屏蔽磁场和航天飞机本身的散热呢？热辐射的手段够用吗？”
听到这个问题，一般的人大概会觉得在外太空散热还不简单么？外面就是零下两百七十度的真空，在这么寒冷的条件下，散热不是轻而易举的事情吗？
但事实上还真不是。
初中的课本告诉了我们，热传递方式主要是热传导、热对流和热辐射这三种。
这三种传热方式相比，通常热传导以及热对流的传热效率较高，而热辐射效率较低，散热过程更为缓慢。
比如日常生活中使用的双层的真空保温杯，或者说热水瓶，在装入热水时，相当于切断了热水通过热传导进行散热（当然实际情况还是无法做到完全隔绝），因此保温时间变得很长。
内容未完，下一页继续阅读