而真要严格说起来，以目前的航天技术，返航的难度比入轨的难度更大。
一般来说，航天器在返回地面的过程中，一般要经历四个阶段，即离轨、过渡、再入大气层和着陆。
而由于航天器的飞行速度太快，在返回过程中必须解决两大难题：一是减少空气摩擦，不因高温而烧毁；
二是采用软着陆方法，不使航天器受损。
这四点，对于传统的航天飞机或者说宇宙飞船来说，每一个都可谓是一道生死难关。
不过对于采用了更先进推进技术的星海号来说，离轨、过渡和着落，这三大步骤的难度已经降低了无数。
而危险的，只有再入大气层这一步。
不仅仅是因为要控制航天器按预定的位置和姿态进入大气层，使再入角既不能过大，过大会烧毁；又不能过小，过小会落不下来的原因。
还有航天飞机入轨的速度极快，即便是提前在近地轨道上进行了减速，其机身与大气层的摩擦依旧会产生极高的温度。
多重困难对于航天器本身的性能以及驾驶员的技术都是个相当大的考验。
内容未完，下一页继续阅读