但很显然，即便是有马斯克在后面做支撑，Spacex公司也没有足够的需求来支撑他们完成载人登月工程。
Spacex公司终究是一个商业性质的公司，研究重型运载火箭一方面是因为马斯克的执着和梦想，另一方面则是在航天领域，的确是有利可图的。
无论是NASA宇航局的订单，还是其他国家的卫星发射或航天工程，Spacex公司都能以低于市场的价格获取到，赚取到研发新技术的成本。
而在NASA重返月球的计划出现重大失误后，阿尔忒弥斯号工程中的后续计划，就几乎全面陷入了暂停的阶段。
在事故调查委员会没有弄清楚阿尔忒弥斯号登月舱的事故原因之前，NASA大概很难再下达相关的航天订单了。
而想要获取到足够的需求，华国，可能是唯一的选择了。
马斯克不否认星海号航天飞机比他们的重型猎鹰火箭性能可能更强悍，但对于华国来说，如果要想在月球上建立起一座基地的话，仅靠那一架星海号恐怕是完全不够的。
当然，他也很清楚对方本身就具备运输地月物资的条件，Spacex很难抢到这笔订单。
但相对于华国自身研发的运载火箭来说，重型猎鹰相对更廉价的运输费用，或许有希望能让他们从中拿到一笔订单。
遗憾的是，目前看来，这一项计划大概是要失败了。
即便是在面向大众公开展览的会场中心，也没有很多人关注他们研发的星舰和最新的登月舱。
内容未完，下一页继续阅读