在航天飞机或航天器的隔热上，目前所使用的技术在大致上可以分为三种。
第一种是吸热式防热，在返回舱的某些部位，采用导热性能好、熔点高和热容量大的金属吸热材料来吸收大量的气动热量；第二种是辐射式防热，用具有辐射性能的镇合金及陶瓷等复合材料，将热量辐射散发出去。
最后一种则是烧蚀防热，利用高分子材料在高温加热时表面部分材料融化、蒸发、升华或分解汽化带走大量热量的方法散热。
而这些技术，基本都可以融入到隔热瓦和隔热棉等外部材料上。
事实上，在材料学一直不断发展的今天，他们，或者说华国在航天器外部的隔热材料上的造诣，不说超越了如今的米国。
但至少，超越了当初米国航天飞机所使用的隔热瓦是没什么问题的。
然而这解决不了问题。
一千多度近两千度的高温溶蚀之下，隔热材料的性能再强悍，至少以目前的材料水平来说，也无法百分百的保证安全性能。
徐川点了点头，手指轻轻的在办公桌敲了敲：“行，我知道了。这件事我会组织开会讨论的。还有其他的问题吗？”
就目前而言，整体上来说，翁筠宗说的方式，的确是目前最优秀合适的方法。
星海号上使用的隔热材料，已经是华国研发出来的最好，性能最优异的材料了。
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