这台直线粒子的总长度达到了近八百米，如此庞大设备自然不可能整体运送过来。
不过在国家的支持下，利用特种货物运输车辆来运送倒也不至于将其拆成一个个的零件运送。
抛开长度来说，直线加速器其实并不算很大，那些运输车辆完全能够一节一节的将拆分开来的直线粒子加速器运送过来。
唯一需要注意的是加速器比较灵敏，需要使用顶级的防震手段来进行防护。
此外，再就是经过收费站上高速什么的比较麻烦了，中间拆了好几个收费站和关卡之类设备才成功上路。
事实上，这台直线粒子加速器的运输从去年就已经开始做准备了，经历了整整四五个月的漫长时间，才从京城一路平安的运送到启东。
而现在，是时候将其重新组装起来了。
即便是有足够的人手，这也需要大半个月的时间，组装完后还需要检查调试什么的，即使一切顺利，等到开始运用它进行首次测试实验，估摸着也要等到六月初了。
不过徐川不可能在启东这边呆这么长的时间，毕竟五月初他还有一场关于ns方程阶段性成果的报告会要开。
当然，这并不代表他不能对这份解决方案做测试了。
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