北方兵器工业集团是央企，背后的公公婆婆就是主权，逾越雷池的后果只有一个，洗干净屁股把牢底坐穿。
尽管可以靠自己的想像去全面改造这款高级教练机，借用它的气动力外形，内部却用另外一套东西，比如米格或者“猛禽”。
这个想法当然很好，也有一定的可行性，但是没有足够的时间让陈非去做这方面的尝试，总体工作量几乎与与重新设计一款喷气机没有任何区别。
里面都换了，还会差外面那一层壳子？
最可行的办法就是启用原先的第一方案，如今的第二方案，F-22“猛禽”的演化复刻版。
“猛禽”的许多非金属零部件跟着L-22高级教练机的非金属零件在大型工业特种打印机中一起成形，Emmmm……这算不算又趁机白嫖了一波。
不过四代小王子“猛禽”的综合作战性能要比北方兵器工业集团的这款高级教练机要差上那么一丢丢。
别小看了L-22这款训练机型，好歹也是当今蓝星文明第一主权的空军现役高级教练机，不是已经被淘汰了快半个世纪的老古董能够相比的。
至少在现代战术的执行上，“猛禽”的设计性能明显落后，甚至不如非主战的L-22。
为期一周的飞行表演终于到了尾声。
哪怕因为第一天就发生了惨烈的撞机事故，后面登场的飞行表演队仅仅收敛了两天，又开始浪了。
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