机修长萧明如法炮制的让陈非再试一试米格-28喷气式战斗机。
会拆会装才会修，修理操作往往分为两部分，一部分是判断故障点，这部分更需要经验的积累，另一部分是拆换故障件，依靠的是对零部件和整体结构的熟悉。
经验积累需要案例和时间，在短时间内能够提升的就只有拆装操作。
又是一个星期，陈非并未能顺利组装完米格-28喷气式战斗机，喷气机的结构复杂程度远远超过了涡桨机。
这一次，他没有狗系统的“素体演化数据库”可以依靠，萧机修长最后还是出手帮忙，把整机组装了出来。
“喷气机勉强合格，你可以去试着考一个证。”
全程盯着陈非操作的萧机修长拿出了一张报到单，交给了陈非。
报到单签发时间是在半个月前，距离报到截止日还剩下不到五天，报到后会有一个短期培训，然后就是考核发证。
证不止一本，既有最基本的航空器保养维护的上岗执照，还有专属机型的厂方维修认证资质，零零总总加起来，至少有四五本证。
好家伙，都快赶上考研了。
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