但扩张太快、方向太多带来的问题就是人手不够用——洪范纵然精力充沛，大部分时间也必须用在武道上，无法做到一心多顾。
好在新成立的骏驰行短期内规模较小，也没有什么要害业务，所以他找来三位在缇骑中有些家底的兄弟合伙。
当然，创业初期万事从头，还需要钱宏先分心管代。
一刻钟后，待众人看了个大概，洪范开始亲自讲解。
相比大华传统的木制两轮马车，他设计的新产品采用众多突破性技术。
譬如四轮结构带来的巨大舱内空间与稳定性。
譬如全钢制造的车轴与车轮，足以数倍提高承重，并大幅增加耐用性与安全性。
譬如以特殊淬火回火法得到的高弹性钢板簧避震，虽然比更先进的合金钢弹簧重量重、刚度大、舒适性差，但比刚性连接的传统马车好何止十倍？
此外，洪范还重新推导了阿克曼转向几何（为了解决交通工具转弯时内外转向轮路径指向的圆心不同的几何学），并据此设计了四边形转向连杆……
纵然尽量精简，这辆马车的新技术已然讲了小半个时辰。
期间钱宏听得连连点头、如痴如醉。
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