第二个特殊的是，这条赛道与市区的街道结合为一体．赛车直接在街区之间高速穿行，赛道高低起伏、弯道急转弯、赛道狭窄（最窄处仅7米），还会穿过隧道区域，是一级方程式赛车中最苛刻的赛道之一，也对赛车手的要求最高的赛道。
第三个特殊的是，由于赛事是在城市的街道上举行，这条赛道两侧没有像其它赛道那样的缓冲区，直接是临时搭建的护栏，常常会出现让人意想不到的事故，有人形容开着F1赛车在摩纳哥蒙特卡罗比赛，就好像在客厅开直升机一样困难。
因此说摩纳哥站是F1大奖赛上关注度最高的一条赛道一点都不为过。
而在转播技术升级加持下，这一年的摩纳哥大奖赛更加热闹了。
摩纳哥蒙特卡洛大部分的街道都因为比赛禁行，开车要绕好大一个圈子才能达到目的地。
不过这也挺好的，可以看一看F1气氛下摩纳哥的样子。
街道两侧的赛道部分已经拉起了护栏，偶尔会有路人钻过去想要逃个票，不过很快就会被工作人员发现，将人请到另外的地方。
每每看到这个情形，罗南都会笑着点评一句：
“摩纳哥的F1门票只能靠‘阶级身份’搞到，想要逃票哪是那么容易的？”
佐伊的大耳环闪耀着金光，不过再耀眼的金光也抵不过人身上散发的魅力，她将胳膊微微探出敞篷车的范围，似乎在感受风的形状：
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