有汽车的人,要是用私家车出行,光停车的费用就是一笔很大开支。
何况即便有停车场的地方,因为日本的汽车拥有率高,通常也是车满为患。
真要开到了地方,比如银座的商场,往往光等车位就得半小时,所能享受的时间不过一个小时。
说实话,除了从事推销商这类特殊职业,东京普通人买辆汽车实在用处不大。
最主要的就是休假日供家庭成员一起,到远处外出旅游购物时候用了。
不过相对而言,由于日本人处理大件垃圾成本不低,倒是直接拉低了二手汽车的交易价格。
想想看,扔一辆汽车就要交垃圾处理费一万円。
既然如此,淘汰旧车的车主还不如就把车送到二手车行,给钱就卖呗。
哪怕让人白拿呢,也总比交钱处理好呀。
所以东京的二手车那真是超低价。
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