艹！
近水楼台先得月呀！
现在这个工作叫捣固，需要将液压起道机插进钢轨低洼处，顶起抬高，用洋镐将砟石锤进枕木下并夯实，等火车一过震那么一下后，不仅线路平了，也结实很多。
原来老一辈人没有机械，纯靠一把洋镐维护列车平稳运行。
这几年开始，铁路局工务机械化段的捣固机每年会来将线路整体抬平一次，就是个黄色的火车头，大大的降低了工作量。
线路工区只做日常维护，比不上老一代铁路人的工作强度，只打打钢轨连接处的接头就行。
然而，那也是很累的！
还没打三个接头，祁嘉的手掌就磨出了几个水泡，不仅大口大口喘着粗气，脸也通红通红的，都不好意思说自己当的是武警了，丢人。
亲自感受过，才知道钱难挣屎难吃。
这工作看似简单，却涵盖着很多经验，砟石夯击的松紧度，混凝土枕木回落的动量等等。
陈班长耐心讲解，接头不能抬太高，那样火车容易跳起来，也不能太低，两天就震下去了，相当于没干。
内容未完，下一页继续阅读