当中有45mm节气门、trd的气门弹簧、trd缸垫、两个bosch油泵、防激溅油底壳、linklemv5外挂电脑、50mm全铝水箱、外置油冷、油格等。
传动方面，移植了toyotaaltezza的sxe106速手动变速箱并进行密齿比的改造，采用tilton7.25英寸双片式离合、0.9公斤飞轮及cusbsp;2-waylsd等。
操控方面，后悬挂是“自制式”五连杆，避震机则采用改良过的d2避震，配备8kg前弹簧及6kg后弹簧，制动系统整套移植自fd3s。
一整套下来，谢玉的荷包迅速干瘪了下去，要不是改好后那点幸福的推背感，谢玉都觉得自己可能是被改俢厂忽悠了。
当然也因为那次改装，谢玉因为心疼腰包所以谢玉选择从头到尾的参与，这到让谢玉学会了不少汽车的机械知识。
谢玉下车后，看到这台绿色的s13似乎出了问题，车子前面有人，正抬开引擎盖，似乎正检查着什么。
谢玉赶快走了过去，只是发现正在检查着什么的人不是池谷，而且健二。
谢玉不禁开口问：“健二，怎么回事，你这么着急给我打电话是出什么事了吗？”
健二这时从引擎盖下面探出脑袋，见到谢玉来了顿时大喜道：“前辈，你终于来了，池谷的车出问题了，抛锚了。”
“我开到秋名湖这里，本来想跑两圈，可我怎么也打不着火，你赶快帮我看看。”
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