“除此之外，再从关中调拨粮食，供应关内道的夏绥、泾原、邠宁等州。”
刘继隆话音落下，高进达开口询问道：“殿下，若是如此，那关中乏粮又该如何？”
刘继隆并不慌乱，心中早已有了办法，故此交代道：
“关中乏粮，便从兴元府转运，兴元府乏粮，便从剑南道转运。”
“吾将此法称呼为“转般法”，所用分段接力运输，其中亦有关键。”
“这条陆上运粮之路，起点蜀州，途径成都府、汉州、绵州、利州、兴元府、长安。”
“衙门需要做的，就是在沿线设立转般仓作为中转站，平日在本地购粮存入转般仓，将各州转般仓的粮食，一州州转运。”
“每州只需要负责转运至下一州，粮册一式三份，一份送入长安，一份交给下州，一份保留本州，方便查验。”
刘继隆所说的这个“转般法”，实际上就是宋代漕运的“转般法”。
相比较唐代的“直达法”，“转般法”不管是用在陆路还是水路，都能大大降低沿途损耗。
毕竟粮食转运，最大的损耗不是人吃马嚼，而是沿途官吏的“贪墨”。
内容未完，下一页继续阅读