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「625」内地造船技术团队,抵港学习! (3 / 19)

作者:皮皮树 最后更新:2025/7/23 8:20:11
        “其次是动力系统。“刘工继续道,“根据资料显示,它配备的是苏联最新研制的混合推进系统。主发动机功率达到24000马力,但油耗却比我们同功率的国产机组低了15%。“

        “这半年的考察期,动力组的同志要重点研究它的传动装置和冷却系统。”

        动力组的几名工程师兴奋:“是!”

        刘总工又翻到补给系统的示意图:

        “还有它的横向补给装置。大家看这个液压伸缩臂的设计,可以在5级海况下完成补给作业。我们现有的071型补给舰,只能在3级海况下作业。“

        “还有材料方面,无论是涂层、钢材、缆绳……相信很多地方都比我们国内的材料要先进很多。我们材料小组的同志,也要努力。”

        随后说了很多,

        别看这艘补给舰是空壳,对美国来说是垃圾,但是它有很多东西都是目前落后的东大需要学习的地方。

        刘总工顿了顿,声音变得更加郑重:

        “上级特别强调,这次考察不是走马观花。每个专业组都要制定详细的学习计划。船体组要测绘每一个重要节点的结构尺寸,动力组要记录所有设备的运行参数,补给系统组要搞懂每个液压元件的工作原理,材料组要尽量在材料逆推上完成突破……“

        机舱里响起一片翻动笔记本的声音。

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