一夜无话，第二天下午，孙志伟进了基地旁边的飞行学校开始理论学习。
论学习能力，他还没怕过谁，原本预定的7天理论课，孙志伟两天半就搞定了，所有的科目倒背如流。
学院不得不提前给他开启上机训练。
一开始上的是教练机，用来训练、熟悉仪表和操作规范，以孙志伟的记忆力和反应能力，适应飞行的速度是很快的。
这个时间花了一周，主要是教练有点担心孙志伟进度太快，硬拖了几天。
飞行员为什么会有飞行时长这个数据，其实主要是为了培养手感。
在飞行训练中，学员因为慌张按错按钮这些事情并不少见。飞行时长短的飞行员不可能得到新机型的驾驶权。
一周后，教练再也拖不下去了，主要是孙志伟的操作已经十分熟练，就跟一位老飞行员似的。
第二周就开始上真家伙了，一开始给他上的是直升飞机，直5。
这是现在国内装备的唯一一款国产直升飞机，50年代末开始研发，早就开始量产了。
但是这种机型从开始服役那天就已经落后了，那速度还没有后世一辆家用轿车跑的快。
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