有了技术无私奉献，减少了国家车辆的损失，增加了卡车的使用寿命。
这都是利国利民的好事。”
副部长很高兴，虽然这只是第二期培训班，但是他能够看到以后的结果，
星星之火，可以燎原。
以肉联厂的培训班为种子，早晚可以把汽车维护手册推广到全国。
现在国内是什么情况，别人不知道，他这个轻工部的副部长还能不知道。
虽然国内的卡车已经生产出来了，但是国家的重工业体系薄弱，产能不足。
因此全国大大小小的厂子用的卡车还都是以前战争年代缴获的卡车，或者当年跟老毛子关系好的时候，老毛子赞助的卡车。
但是也都由于缺乏专业的人员保养，卡车的故障率很高，而且使用年限短。
这都是压在轻工部头上的一块乌云。
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