挑了一条评论回复，算是彻底的点燃了评论区的热情，大家调侃起来更加的带劲了，另外评论区里带图晒收益的也不少，很早之前檀锦程就曾经在公开场合表示过，尉来是一家值得长期持有的公司。
对于普通的投资者来说，高股价的尉来有一定的投资门槛，从上市第一天开始，尉来的股价就一直保持在一个相对较高的价位，哪怕是在跌幅最为严重的2018年，也保持在60元至70元区间。
大部分的投资者，他们是不看总股本以及市值多少的，对于高股价就有着一种天然的抗拒，因此敢投资尉来的普通投资者并不是特别多，哪怕买了也不会持有太多。
不过也不是没有，A股有一亿股民，敢买的并不少，尤其是那些在闪驰科技身上赚到过钱的普通投资者，普通投资者在做投资之时，还是应该关注一下企业的总股本，市值，而不是只看价格。
万亿市值的尉来股份，冲上了热搜，是否高估各有争论，但不管怎么样，A股出现了一家除了白酒以及银行与金融之外的万亿市值公司，是一件值得铭记的事件。
集科技与制造业于一体的尉来，股价的上涨，代表着消费以及投资形势的改变，科技以及能够解决就业与消费等等问题的传统制造业开始受到了重视。
回复了几条消息之后，檀锦程的困意也上来了。
第二天一早，又是一场艰难的谈判，虽然说双方在价格等等方面都已经达成了共识，但具体涉及到哪项技术，哪种设备的移交，都是非常的细致。
在福特看来，能够少移交一些就是赚了，这一次尉来的报价中规中矩，福特并没有占到多少便宜，甚至于说还有些亏了，按照实际的价格，福特德国工厂远不止于此。
但是无奈现在根本找不到接盘侠，连个竞价的对象都找不到，德国本土的车企自己的工厂都闲置不少，不可能买他们，特斯拉也不可能。
唯一能够接盘的也就是东方资本了，而东方那些寻求出海的车企，要么是资金不够，要么是销量没有这个必要，加之当年老王在东南亚竞争的那件破事儿，这之后国内企业出海，就少了很多恶意竞争。
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