四千辆农用载重四驱卡车，合同金额就是1.2亿美元，接近10亿rmb，可以说是国内这些年完全自主的载重汽车最大的一笔海外订单。
对于国家来说，是收到了1.2亿美元的外汇，而对于洛邑汽车厂来说，只是出口退税，就能够给车辆厂带来超过1.5亿的额外利润。
再加上本身的毛利润，也难怪徐梅，孙弘绩他们喜形于色的要疯狂。
甚至包括专门跑到花都，现场坐镇指挥的顾达聪。
洛邑去年的GDP是422亿，10亿相当于2.3%的年增量。
洛邑去年相比于前年，GDP的增量是12%，只是一家企业就能带来将近1/5的GDP增量，而且这可是实打实的外汇，当然值得顾达聪非常的重视。
而车辆厂从10月初新车下线以来，到现在四十天的时间，销售了361辆，销售额突破2000万。
单车总价不到6万，车辆厂一期设计年产量一万辆，不到6亿的年销售额。
预计纯利润大概能做到一个亿。
然而只是这一笔订单，就能给车辆厂带来3亿左右的纯利润（加上出口退税）。
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