“50KM/H，80KM/H......”
地网项目按照时速五百公里的技术标准设计建造。
前期做的静态验收，动态验收和安全评估，也是以五百公里时速的标准进行。
直至评估结果满足基地高层对安全性，平稳性的要求，才准予试行。
不过，机械部门目前尚未打造出适用地网通道的专用地铁，试行时速达不到五百公里的标准。
画面中的装甲车受路线影响，又出于各方面的考虑，时速保持在一百公里左右，不可能引起通道内的气流不稳定，导致通道的承重或水泥出现裂痕，甚至是坍塌的情况。
一百里的时速，加上通道中间停留的两个站点。
预计抵达杭城地下生存城市的耗时，为一个小时十二分。
“快看！开始了！”
“艹！为什么不是地铁？！”
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